PiTaPa 定期 近鉄 JR

になります。. ・クレジットカードで購入された磁気連絡定期券は、発売会社においてのみic連絡定期券に変更できます。 ※注釈 「icoca」は、jr西日本の登録商標です。 ※注釈 「pitapa」は、株式会社スルッとkansaiの登録商標です。 連絡定期券は定期券区間にJR線と他社線を含む定期券をいいます。 「toica定期券とmanaca定期券」、「toica定期券と近鉄区間のicoca定期券」または「toica定期券と愛環線の定期券」を1枚のtoicaでの連絡定期券としてご購入いただくことができます。 2017年4月に「京阪電車」「大阪モノレール」「神戸地下鉄」および「JR西日本」とのPiTaPa IC連絡定期券の発売を開始し、好評をいただいております。 šICカード利用可能区間に限ります。（学校にて通学証明を受けてください）※実習用の通学区間などは、ご登録いただけません。【例えば】大阪難波－近鉄奈良を通勤大人で3ヶ月間利用した場合 奈良観光へ訪れる際、大阪難波駅やjr天王寺駅と並び多くのご利用がある駅として知られる「鶴橋駅」。鶴橋駅は、jr大阪環状線から近鉄奈良線・近鉄大阪線へ乗り継ぐことが可能になっており、近鉄奈良方面へは、鶴橋駅で乗り換えることで30分ほどでアクセ 2017年4月に「京阪電車」「大阪モノレール」「神戸地下鉄」および「JR西日本」とのPiTaPa IC連絡定期券の発売を開始し、好評をいただいております。 PiTaPaカードの区間指定割引に登録されていても、入場前・入場後に関わらず 振替輸送の取扱はできません。 定期券とは異なりますのでご注意ください。 なお、この場合実際にご利用された乗車駅・降車駅（当社線）により、区間指定割引の判定を行います。 乗車券の払戻し. 通学定期券の購入時のご案内. PiTaPa定期サービス取り扱いの各交通機関へお問い合わせください。 ※PiTaPa定期サービスを提供していない交通機関もあります。 ※IC定期券（PiTaPaカード）の紛失・盗難はPiTaPaコールセンター紛失・盗難デスク（24時間／年中無休）へご連絡ください。 身体障がい者手帳・療育手帳の割引. お得よりも、使い勝手の良さや使えるサービスの違いで、選んだ方が良いかと思います。ちなみに、JR西日本の駅では、オートチャージ機能は働きません。またポイント還元率の高いクレジットカードと紐付ければ、チャージ金額に応じたポイントも多く貯められます。ICOCAとPiTaPaの大きな違いとして「プリペイド（前払い方式）」と「ポストペイ（後払い型）」であることが挙げられます。各交通機関の割引サービスの対象になる交通系ICカードは、圧倒的にPiTaPaの方が多いです。審査が必要で発行に時間がかかりますが、関西で電車やバス、地下鉄などを利用する機会が多い方は、PiTaPa一択です。そのため、毎月５往復しない場合は、定期券よりもPiTaPa区間指定割引を利用した方が、定期券代以下の金額で利用できます。つまり、ICOCAやSuicaを持っていても「PiTaPaで支払えます」と書かれたレジでは使えません。ただし、以下の場合は、以前と同じくPiTaPaカードにチャージした残高から支払います。PiTaPa利用時にチャージした残額が減るかどうかを。以下のシチュエーションで見てみます。毎日通学で利用ならば、PiTaPaとICOCAのどちらを使っても定期代は変わりません。PiTaPaにチャージした金額はあくまでも、電車やバスなどの公共交通機関の利用に限定されます。逆に、PiTaPaを持っていても「SuicaやICOCAで払えます」というレジでPiTaPa払いは使えません。ICOCAはJR西日本、PiTaPaはスルッとKANSAIが展開しています。PiTaPaポストペイエリアは、JR西日本と主要な私鉄・バスを、ほとんど網羅しているので、残高不足の心配なく、スムーズな乗車ができます。suica＋オートチャージ使っちゃうと、ICOCAもPiTaPaも少しずつ足りない。。suicaは、乗り物も店も仕えるし全国仕えるけど、ICOCAにはオートチャージないし、PiTaPaは関西以外の店で使えない。。惜しいなーただし、PiTaPa区間指定割引のような、利用状況に応じて、定期券代と比べて安い方を適用するサービスはありません。SMART ICOCAとは、クレジットカードと紐付けられるICOCAカードのことです。そのため、乗車での利用に割り切って使うならば、不便さは感じにくいと思います。ただし、2018年時点のデータですが、各交通系ICカードの発行枚数は「ICOCA：約1,850万枚、PiTaPa：約320万枚」と５倍も差がついています。子供の通学定期について。南海汐見橋線という大阪でもレアな路線で毎日通学するのですが、PiTaPa定期ICOCA定期どちらがお得でしょうか？交通系ICカードの全国相互利用と同時に「電子マネーの全国相互利用」もできるようになりました。ICOCAとPiTaPaで利用可能なチャージ方法は、微妙に違います。PiTaPa利用分は、後日、一括で請求されて、指定した金融機関の口座から引き落とされます。JR西日本グループのクレジットカード「J-Westカード」以外とも連携可能なので、手持ちのクレジットカードでチャージできるのは手軽です。PiTaPaはPiTaPaポストペイエリアではチャージの必要はありません。またICOCAとPiTaPa、両方ともクレジットカードとの紐付けが可能です。またICOCAとPiTaPaともに、モバイル対応はしていません。ちなみに、ICOCAとPiTaPaでは、いずれも「時間帯指定」と「利用回数」に応じた、ポイントまたは割引サービスがあります。その代わりに、指定の金融機関口座に旧カードのチャージ残高の金額が振り込まれます。その際の払い戻し手数料は無料です。特に春や夏の長期休みの期間は、区間の利用頻度も減ると思うので、お得を実感しやすいです。では、メリットデメリットで比較するとどちらがお得なのでしょうか。「スマホ１つ持って電車やバスに乗りたい」と思うのであれば、Suicaの選択肢があります。区間指定割引では、事前に良く利用する１区間を登録することで、１ヶ月間の利用状況に応じて「１ヶ月定期運賃」と「割引適用運賃」を比較して安い方が請求されます。（１ヶ月定期運賃以上の金額にはなりません）PiTaPaのサービスはよく、JR西日本のサービスは改善すべきですね。そのため、PiTaPaエリア外で利用して残高不足になった時は、のりこし精算機などで現金チャージが必要になります。オートチャージ機能は、カード申込み時に「オートチャージ設定を登録する」を選んだり、PiTaPaエリアの主要な駅や営業所で設定したりすると利用できます。PiTaPaとは違い、申込みに審査が必要ないので、自動券売機やみどりの窓口ですぐに発行してもらえます。ICOCAカードは新規発行時にデポジット代として500円かかりますが、解約時には現金でキャッシュバックされます。JRについては、ICOCA・PiTaPaともに時間帯・利用回数に応じたポイント付与や割引が受けられます。チャージ利用額は紐付けたクレジットカードに請求されるため、カード会社のポイント還元対象になります。PiTaPaポストペイに対応する路線であれば、事前にチャージの必要はなく、利用代金は後払いになります。交通系ICカードのチャージ方法は、主に「券売機」、「自動改札機（オートチャージ）」、「お店」で行なえます。関東にもSuica派とPASMO派がありますが、同じように関西にもICOCA派とPiTaPa派に分かれます。クレジットカードと紐付けた利用が主流で、PiTaPaカード発行審査があるため、申し込みから発行まで２週間程度かかります。ICOCAはICカード対応の券売機やお店で、チャージできます。PiTaPaオートチャージでは、PiTaPaエリアの改札機や運賃箱の読み取り部にPiTaPaをタッチした時、残額が1,000円以下だと、自動的に2,000円がチャージされます。毎月の利用回数や利用額に応じた割引サービスは、鉄道会社・バス会社ごとに用意されています。ただし、交通系ICカードを利用した支払いは、一部の加盟店を除いて、得られる旨味が少ないです（例：対象店舗以外ではポイントが貯まらない）。利用前にチャージ（入金）が必要なので、券売機やコンビニのレジなどで、定期的にチャージを行ないます。そのため、複数の交通機関を利用されることが多ければ、割引が受けやすいPiTaPaをおすすめします。基本的に、駅の窓口や券売機で、身体障害者割引・知的障害者割引の乗車券を購入できるので、そちらを利用する形になります。例えば、東京に旅行に行った時に「電子マネーSuica支払いに対応」のお店で、ICOCAでも支払えます。交通系ICカード全国相互利用エリアで、PiTaPaを利用する場合は、ポストペイ機能が使えないので、ICOCAと同じく事前チャージが必要になります。この普及の背景には、やはり「ICOCAカードの発行の手軽さ」が、大きいように感じます。PiTaPaを解約する時のみ払い戻しができますが、その際に払い戻し手数料として500円＋税がかかります。例えば、鶴橋⇔近鉄奈良の区間を通学で利用する場合、通学定期券の金額は以下の通りです。（片道：490円、往復：980円）近鉄、JR、阪急を使って通学する場合、どれをどう使えばお得なんでしょうか？3ヶ月以上の通学定期を購入するのが一番お得なのかな？交通費のみだけで考えてです。紐付けるクレジットカードによっては、年会費が有料な場合があります。ちなみにPiTaPaカード更新の際、今までのPiTaPaカードのチャージ残高は、新しいPiTaPaカードに引き継がれません。そのため、例えば進学や就職、引越しなどを機会に、PiTaPaを全く使わなくなった時は忘れずに、解約する必要があります。さらに駅構内にあるクイックチャージ機などで、SMART ICOCA１枚で希望金額までチャージできる「クイックチャージ」機能が利用できます。駅の窓口で申込書がもらえるので、必要事項を記入の上、送付すると、特別割引用ICカードが手元に届きます。

は、IC定期券サービスを拡大し、お客さまの利便性向上を図るため、JR西日本では「ICOCA （注1）」、阪神では「PiTaPaカード（注2）」によるIC連絡定期券を、本年3月1日から発売 i2017”N“xˆÈ~‚̃jƒ…[ƒXƒŠƒŠ[ƒX‘ΏہjuIC˜A—’èŠúŒ”v‚Ì”­”„Šg‘å‚ɂ‚¢‚Ä `3ŒŽ18“ú‚©‚ç”­”„ŠJŽn` 「普段ICOCAを使っているけど、PiTaPaというICカードもあるよね。使い勝手とかどうなのかな？」 この記事のターゲット どうも！加藤直ノ助と申します。 関西在住の方にはおなじみのI 東京や名古屋、九州など、関西のPiTaPaエリア以外の地域で利用するときは、ほかの電子マネーと同じように 前もってチャージが必要 なので注意しましょう。 PiTaPa IC連絡定期券の発売範囲を拡大しました. 便利なカード乗車券; お得な企画乗車券; 団体乗車券の事前お申し込みについて

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