今平周吾 ドライバー 長さ

男子ゴルフ界で実力トップの今平周吾の身長は低いって本当？なぜ身長が低くても海外の選手と渡り合えるのでしょうか？短いグリップでも飛距離を伸ばすコツがあるのか気になります！今平周吾の身長は低い？短いグリップでも飛距離を伸ばすコツがある！ 2018年は賞金王、2019年はマスターズ初出場と今後の活躍が楽しみですね 2016/07/29 1回戦 星野 英正 vs 今平 周吾 1H 【ネスレマッチプレーレクサス杯】 - Duration: 14:05. 何インチ短く握ればいいか、そこに正解はない。もちろん、短く握ったほうがダメになってしまう人もいるだろう。そういう人は現在のドライバーにうまく対応できているのだと思う。トレンドではなく、自分はどうか？　常にその視点を大切に、楽しみながら“短く握る”を試していただきたい。専門家によれば8cpmでハーフフレックスくらい硬くなるイメージだというから、3インチでは1・5フレックス硬くなったことになる。シャフトが硬くなるとヘッドは軽く感じられる。これによって「振りやすさが向上した」と感じる場合がある。この効果はたとえ数センチでも握る箇所を変えれば起こること。筆者の私的な実験計測では1.5インチ短く握った場合、だいたい6グラム手元が重たくなった。つまり、そのぶんヘッドが軽く感じ、全体としてはバランスダウンしたような感じになる。「今日はドライバーが振りにくいな。体のキレがないな」と感じる日は、短く握ることでスイングのスピード感やリズムを調節することができる。“短く握る”　ことによって、ボールとの距離が近くなる。それによってスウィング、とくにバックスイングがアップライトに上がるようになる。長さによるこうした変化は、もちろんあるだろうと考える。では、クラブ自体はどう変わるのか？　少し調べてみた。短く握るとスウィングも変化するが、クラブ全体のウェイトバランス、シャフトの仕事量（硬さ）も変わる（写真右は今平周吾、左はトミー・フリートウッド）同じ硬度のパイプも短ければ硬く、長くなるとしなりやすい。ゴルフクラブのシャフトも同様で、握りからヘッドまでのワークする長さを短くしてしまえば、シャフトの仕事量は少なくなる。ちなみに振動数を測る機械で、3インチクラブの固定位置を短くして計測したところ、それだけで25cpm振動数が上がった（つまり、硬くなった）。短くクラブを握っているプレーヤーのほとんどは、幼い頃からそう指導されてきたケースが多い。トミー・フリートウッドなどはジュニア時代、クラブを長く握ると父親から怒られたという。昨日、今日始めたことではないから、ずっと長めにクラブを握ってきた我々が「トレンドだ！」とにわか的に真似しても良いかは正直わからない。今回はゴルフ道具が短く握ることによって、どのように性質をかえるのか、についてのみ考察を加えたい。“短く握る”とは、このようにクラブ全体のウェイトバランスやシャフトの仕事量に大きな影響を与える。逆にいえば、この変化を利用して、自分が使いやすい状態にクラブを調節することができる、ということだ。まず、クラブの手元とヘッドにかかる重さのバランス関係（配分）が変わる。クラブの真ん中（シャフト）を握れば、ヘッドは極端に軽く感じるようになるが、これはヘッドと手元の重量バランスが天秤のようにイーブンに近づいたからだ。日本ツアーの賞金王や欧州ツアー第2位のトッププレーヤーがやっていると、なんだかとっても良さそうな気がしてくるのが不思議だ。もちろん、ゴルフクラブを“短く握る”ことである。とくに現在のドライバーは、14本中1本だけが極端に長く、シャフトが軟らかく、ヘッドが重たく感じられるように作られている。なんとなく「ドライバーだけうまくいかないな。違うな」と感じているゴルファーも多いはずである。そんな時は、“短く握る”を試していただければと思う。指一本分なら振り感がどう変わる？　打球結果はどう？　次に指二本分ならどう変わる？　そんな風に練習場で遊び感覚で握り長さを変えてボールを打ってみると、自分に適した長さ、あるいはシャフトの硬さに気づくことができるのだ。シャフト軽量化とともに、グリップエンドに10gのウェイトを内蔵したゼクシオイレブンのウェイトプラスグリップ。これは短く握らずに振りやすさを向上させるための工夫だといえる（撮影／三木崇徳） ネスレ日本公式チャンネル 117,304 views 14:05 日時:2017年5月18日(木)～5月21日(日) 開催コース:城陽カントリー倶楽部 (京都府) 優勝者:今平周吾 24歳の今平周吾が念願のツアー初優勝を成し遂げた。

男子の若手ホープの一人である今平周吾プロのクラブセッティングを紹介します. 初心者は空振りやチョロを恐れてそれを選択しますが、プロの中でも短く持ってドライバーショットを放つ選手がいます。打ちやすさがマイナスになることもあるので、繰り返し練習をして短く持つグリップに慣れることが大切です。ドライバーを短く持つだけで、コンパクトなスイングを心掛けなくても、ターゲットにボールを運ぶことができるようになります。彼の印象としては、「短く握る」ことからフェアウェイのキープ率が高いように見えますが、賞金王に輝いた2018年のキープ率は58．9パーセント、全選手の中では25位でしかありませんでした。ましてアマチュアのゴルファーが長いシャフトを使えば、この芯で打つ確率はさらに下がり、飛距離はダウンするかもしれません。ただしワンステージ高い世界ツアーに参戦するためには、飛距離を必要とすると結論を出すことになります。曲がらないゴルフを信条にしている選手ですが、デビュー以来堅調なプレースタイルが結果を結び、2018年には賞金王に輝きます。「パターを制するものは」を地で行ったような選手なのかもしれません。いわゆる短尺ドライバーよりも、一般的な長さのドライバーを短く持つほうが、シャフトが硬くなり振り遅れを防いでくれるのです。短く持つと振りやすくなり、今まで以上にスイングスピードを上げてしまいますが、ゆったりしたリズムでスイングをすると、くっつくインパクトは解消できます。そんな今平プロに転機が訪れたのは、賞金王のご褒美でもあるオーガスタでのラウンドです。つまりドライバーを短く持つことは、スライスの抑止にもなるわけです。結果は前述のように圧倒的な飛距離の差で、なす術もなく予選落ちとなりました。ドライバーを短く持つことで実績を作ってきた今平プロですが、マスターズで同組の選手の飛距離を目の当たりにして、「1ヤードでも遠くに飛ばしたい」と考えるようになったと言われています。ただし賞金王となった年の優勝回数は1回のみで、トップテン入りの回数が14回と毎試合優勝に絡む玄人好みの選手と評されています。もちろんこれはイメージなので、実際のスイングとは違いますが、人によっては「くっつく」などとの表現される、つかまりの良いインパクトになりやすいので注意が必要です。ヘッドスピードの速さは長いシャフトほど有利ですが、スイートスポットでのインパクトの確率は長いほど不利になります。一般的には1インチの差が5ヤードと言われていて、飛距離を出すには少しでも長いドライバーが有利とされてきました。全盛期のタイガー・ウッズに焦点を合わせて改造された、異常なほど長い距離のコースで、しかもフェアウェイのランはほぼ期待できないために、キャリーが勝負とばかりにフルスイングが求められる世界屈指の難コースです。今平プロと比較するとフェアウェイで10ヤードの違いですから、飛距離アップしなくても戦えないことはないはずです。ただそうなるためには、それ相応の練習が必要なのは言うまでもないことです。今平プロは指3本から4本分短く持っていますが、一般ゴルファーの場合にはグリップエンドから指2本分程度あけただけでも、シャフトのバランスが変わり硬く感じるはずです。もし現在ドライバーを目一杯長く握っているようなら、一度短く握って飛距離や感触の違いを確認してみましょう。それはプロであっても同じことで、ヘッドスピードが速くなっても芯でミートができなければ、打ち出すときのスピードはそれほど変わらないということになります。実はこのほかにも、グリップは先端にいくほど細くなっているので、短く持つと「細いグリップ」を握ることになります。ドライバースイングの中で、「右手で押し込む」というインパ...その選手がオーガスタで慣れないマン振りに変えたのですから、結果は押して知るべしの50パーセントにまで落ちてしまいます。プロの試合ではフェアウェイとラフでは雲泥の差があるので、ドライバーを短く持つことで球筋が安定することは重要です。その結果深くて粘りのあるラフにつかまりスコアを作ることができず、しかもセカンドショットの番手選びでは圧倒的に不利な状況ですから、飛距離の必要性を痛感するのは当たり前のことだったのかもしれません。当初は体重増強による飛距離アップを考えたようですが、指導を受けているコーチが認めず、とりあえずマン振りでマスターズに出場することになります。現行のドライバーは軽量化されているので、左手で引くダウンスイングよりも、右手で押すインパクトが主流です。賞金王のときのパッティングは第1位、しかもこのときセカンドセーブ率は45パーセントで、なんと71位ですから、いかにパターが貢献したかが分かるでしょう。一方でそのタイガーはと言うと、ドライバーに以前のような輝きはなく、300ヤード程度の飛距離だったようです。ドライバーのシャフトは長いから、コントロールが難しいというのが一般的な考え方です。今平プロがセカンドショットでユーティリティーを選択したとき、同組の選手が9番アイアンだったことから、マスターズでは飛距離がなくてはいけないと悟り、それは海外参戦の条件でもあると考えたようです。短く持つとシャフトが短くなったのと同じことになりますが、実はそれ以外にもプラス効果があります。ちなみに今年優勝したタイガー・ウッズのスプーンは290ヤードくらいでしたから、飛距離が欲しいと感じるのは当然のことなのかもしれません。ドライバーを短く持つと、ヘッドコントロールがしやすいので球筋が安定します。ドライバーを短く持つプロと言えば、現在ツアーで大活躍している今平周吾プロがいます。ここではプロの握り方を参考に、アマチュアゴルファーが短く持つことのメリットを考えていきます。今平プロで分かるようにプロの腕をもってしても、長めのドライバーでマン振りすると、球筋は安定しません。多くのパターがある中、トッププロの多くは削り出しタイプを...細いグリップはスライスを防止してくれるだけではなく、ヘッドの返しが鋭くなるので、飛距離アップにも繋げることができるのです。つまり短く持つとスライスしないのは、長さによるものだけではなく、グリップの細さも関係してくるので、ヘッドコントロールのしやすい握り方だと言えます。ちなみに飛距離を抑えてもフェアウェイにこだわる今平選手ですが、その飛距離データは290ヤード前後もあるので、決して飛ばない選手ではないようです。つまり確実なミートで飛距離を狙うのが、アマチュアゴルファーには正しい選択と言えるようです。一方でアマチュアの場合には、短く持つことでミート率が上がり飛距離アップに繋がりプラス効果が期待できます。短く持つ握り方で練習をして、頻繁にフックが出る、もしくはフック気味の球筋になったときには左手主導が強すぎるかもしれません。今平プロのライン出しのドライバーショットの飛距離は約290ヤード、オーガスタはマン振りしたので、おそらく300ヤードはマークできたのではないでしょうか。そうにも関わらずオーガスタでマン振りをしても15ヤードプラスになったわけではありません。アイアンセットの中に含まれているウェッジよりも、単品で販...プロにとっては悩みの種となる「短く持つドライバー」ですが、アマチュアにとってはマイナス部分の少ない握り方です。ゴルフの教科書 Copyright 2019 All Rights Reserved.1インチはおよそ親指の太さ1本分ですから、親指3本分あける今平プロは15ヤードマイナスになる計算です。ドライバーを短く持つ今平プロは、フェアウェイのキープが好成績の要因であることは自覚しています。

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