日立物流 3PL 事例

日本通運は、豊富なアセットやノウハウを有する総合物流企業として、高度な3PLサービスを提供します。お客様のニーズにも柔軟に対応し、最適なロジスティクス環境を構築し、『Win-Winのビジネスパートナー』として、「究極の物流」実現をお手伝いいたします。 実は、業界的には3PLの明確な「定義」というものは存在しない。そこで国家レベルでの物流改革の目標と、それを実現するための具体的施策を定めた「総合物流施策大綱」から言葉の意味を探ろう。1997年4月に閣議決定された総合物流政施策大綱に、「サード・パーティー・ロジスティクス」という単語が登場。「荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務」と説明されている。 サード・パーティーとは、第3番目の事業者を指す。従って、荷主や運送会社とは異なる第3の事業者が物流業務を受託するサービス形態というのが名前の由来であったと考えられる。現在では、3PL 市場には総合商社やメーカーの物流子会社などはもちろん、既存の物流事業者も多く参入しており、3PL とは包括的で効率的な物流体系を荷主企業に提案し、実際の物流業務も担う事業者という捉え方が一般的だろう。それでは、ハマキョウレックスが食品スーパーに提案、構築した物流システムを事例として見てみよう。次に、3PLが発生してきた背景を見てみよう。 荷主企業からの、市場競争の激化による物流の効率化の必要性、あるいは本業へ回帰することによる物流アウトソーシングのニーズの高まりを受けて、3PLが市場として形成されてきた。物流業者サイドにとっては、新規参入の増加により競争が激化しているなか、生き残るための新たな方策として捉えられている。・ハード：倉庫や物流センターなどの施設、トラックを始めとした輸送機器など。運送会社同士の価格競争に勝つための、もっとも手っ取り早い方法は、運賃を安易に値下げすること。 しかし、そればかりをやっていては、価格競争の波に飲みこま[…]・そのためには、荷主企業から運送や保管などの作業を受託するだけではなく、荷主企業の物流改革のためのコンサルティングと提案を行う。物流コストの削減や自然環境対策にもつながる「共同物流」。しかし、条件によってはデメリットをもたらすこともあり、これをなくす仕組みを考える必要がある。今[…]物流のリードタイムを縮めるために、荷役にかかる時間はぜひとも短縮したいところだ。荷役にかかる時間には、手待ち時間といったいろいろな要素が絡んでいるが、[…]これから3PLビジネスへの参入をするためには、荷主企業の要望に応え、的確な改善案を導き出し、それを現実化するためのハードとソフトの両方を調達できる組織が必要である。従って、幅広い知識と柔軟な思考を持ち、かつハードにもソフトにも明るい人材をいかに育成できるかということが3PLビジネス成功のカギを握ると考えられている。生鮮食品や冷凍食品などを、冷蔵・冷凍の状態を保ったまま流通させる「低温物流」は、中国や東南アジアでもサービスを拡大しつつある。低温物流はどのような背景[…]ITの進化とともにEC市場は拡大の一途をたどっており、それに伴って物流オペレーションはますます複雑化している。 そのようななか、課題解決の方策としてA[…]・運送といった単一業務にとどまらず、流通加工や在庫管理なども含めた一括請負のかたちをとり、個別最適ではなく全体最適を目指す。さらに、提案だけではなく実際のオペレーションも担う。・ソフト：荷主企業と情報のやり取りをするための情報システムや、輸送管理システムといったオペレーションのためのツールなど。荷主にロジスティクス改革をもたらすといわれる3PL。日立物流、アルプス物流、ハマキョウレックスなど日本での成功事例も登場し、言葉の認知度はかなり高くなっている。この機会に、3PLの概念や背景を押さえ、3PL ビジネスへの参入には何が必要か考えてみよう。導入前は、食品スーパー本部からの情報を受けて、農業センターや水産センターといった物流センターから野菜、魚などが個別に各店舗へ配送される形をとっていて、1日に20～30台のトラックが行き来していたという。 それに対して新規に導入したシステムでは、通過型流通センターと在庫型物流センターの両方の機能を担う新物流センターを設置し、各店舗へ商品の一括納品を可能にした。配送にかかるコストを抑えることができただけでなく、各店舗における作業効率も向上し、さらに消費者のニーズに合った商品陳列が可能になったとのことだ。・ビジネスの目的が、荷主企業の指示によって行う運送や保管などにあるのではなく、荷主企業の物流改善と効率化にある。3PLはサード・パーティー・ロジスティクスの略語であり、1990年代に米国で生まれた物流サービスの概念である。3PLビジネスに必要なリソースには、ハードとソフトの両方がある。従来型の物流サービスとの違いを明確にしておこう。3PLビジネスであると荷主企業や物流業者から認識されるためには、以下の3点を押さえる必要がある。

日立物流様という3plの先駆的存在にも認められたこのロボットには、mujinならではの技術が数多く詰め込まれています。その中でも重要な5つのポイントを、本導入事例の内容に基づいて、ご担当者様の声とともにpdf資料にまとめましたので、ページ下部のフォームより閲覧をお申し込みください。 システム物流 （3PL）ト 重量・機工、輸送、フレイトフォワーディング 等 ス 輸送 保管 包装 一貫元請の推進 日立 （ｿﾌﾄ＋ﾊｰﾄﾞの包括的な受託）製 海外物流の推進（生産の海外シフト） 日立物流 の変遷 日立Gr 売上高 （外販） 構成 一般顧客 ィ グローバルロジスティクス ... 「3pl」事業では、調達物流、工場内物流・販売物流（在庫管理・輸配送管理）・静脈物流（産業廃棄物、返品、修理品）を、お客様の物流セクションに代わってトータルに請け負います。 3pl事業を構成する要素 . 日立物流、アルプス物流、ハマキョウレックスなど日本での成功事例も登場し、言葉の認知度はかなり高くなっている。この機会に、3plの概念や背景を押さえ、3pl ビジネスへの参入には何が必要か考えて … 事例集 .

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